可能大家都知道，在使用INA軸承中潤(rùn)滑脂是非常重要的。那就會(huì)有人問，是不是可以無限度的使用潤(rùn)滑脂來對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑呢？應(yīng)該什么時(shí)候該換油又應(yīng)該換多少油呢？其實(shí)這些問題是進(jìn)口軸承維護(hù)技術(shù)的復(fù)雜的問題。

　　對(duì)于是否可以無限度的使用潤(rùn)滑脂的問題，肯定的回答是不可以的。因?yàn)檫^多的使用潤(rùn)滑脂，是對(duì)軸承有很多危害。

　　潤(rùn)滑脂對(duì)軸承具有很好作用，它的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤(rùn)滑性都好，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚，提高機(jī)械的耐磨、耐壓和耐腐蝕性。

　　可是若潤(rùn)滑脂填充量愈多，磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式軸承。潤(rùn)滑脂填充量相當(dāng)于軸承內(nèi)部空間容積的60％以后，磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤(rùn)滑脂大部分已被擠出，而且密封式軸承中的潤(rùn)滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。

　　隨著潤(rùn)滑脂填充量的增加，軸承溫升直線提高，同樣的填充量，密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。一般認(rèn)為，密封式滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑脂填充量，zui多不得超過內(nèi)部空間的50％左右。

　　一般說來，軸承的潤(rùn)滑計(jì)劃是根據(jù)時(shí)間定的。設(shè)備供應(yīng)商通常根據(jù)操作時(shí)間來制定潤(rùn)滑計(jì)劃。并且，設(shè)備供應(yīng)商在他們的維修計(jì)劃過程中經(jīng)常對(duì)潤(rùn)滑油的量加入指導(dǎo)。對(duì)于工作人員來說，短期更換潤(rùn)滑油是非常常見的事情，而往往添加的潤(rùn)滑脂偏多。

　　對(duì)于潤(rùn)滑軸承，有一個(gè)固定的預(yù)防概念，那就是在軸承不因干燥和崩潰而停止運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下保持設(shè)備的合理運(yùn)行。但是，我們又要做到必須保持潤(rùn)滑饑渴和大量過度潤(rùn)滑之間的平衡。如果換油太少，軸承就會(huì)提前報(bào)廢；如果換油過多，軸承就會(huì)陷入困境或長(zhǎng)期危害動(dòng)力線圈和卷線。

　　以上就是進(jìn)口FAG軸承代理商小編給大家介紹到這里了希望對(duì)大家有所幫助！本文章內(nèi)容由收集整理于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，如有侵犯到您權(quán)益，請(qǐng)聯(lián)系刪除，需要了解更多進(jìn)口軸承信息歡迎在評(píng)論區(qū)留言交流,想要了解軸承/滑塊的哪一方面內(nèi)容都可以在評(píng)論區(qū)給小編留言。