東莞凌納機械有限公司位于廣東東莞，公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌德國INA軸承和德國FAG軸承，是一家專業(yè)化進口高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持，在機械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗，東莞凌納機械有限公司為大家介紹一下造成滾輪滾針軸承使用故障的原因。

       裝配前檢查不認真。INA軸承在裝配前要先清洗并認真檢查軸承的內(nèi)外座圈、滾動體和堅持架，能否有生銹、毛刺、碰傷和裂紋；檢查軸承間隙能否適宜。轉(zhuǎn)動能否輕快自若，有無忽然卡止的現(xiàn)象；同時檢查軸徑和軸承座孔的尺寸、圓度和圓柱度及其外表能否有毛刺或四凸不對等。

　　關(guān)于對開式軸承座，請求軸承蓋和軸承底座接合面處與外座圈的外圓面之間，應(yīng)留出0.1mm~0.25mm間隙，以避免外座兩側(cè)"瓦口"處呈現(xiàn)"夾幫"現(xiàn)象招致的間隙減小，磨損加快，使軸承過早損壞。滾針軸承的常見毛病及構(gòu)成緣裝配不當。裝配不當會招致軸承呈現(xiàn)上述的各種毛病方式，以及以下的幾種狀況。

　　軸承內(nèi)孔與軸的配合采用基孔制，軸承外圓與軸承座孔的配合采用基軸制。普通在正常負荷狀況下工作的離心泵、離心機、減速機、電動機和離心式緊縮機的軸與軸承內(nèi)座圈，軸承座孔與軸承外座圈采用j6,J7配合。

　　旋轉(zhuǎn)的座圈（大多數(shù)軸承的內(nèi)座圈為旋轉(zhuǎn)座圈，外座圈不為旋轉(zhuǎn)座圈，少局部軸承則相反），通常采用過盈配合，能在負荷作用下防止座圈在軸徑和軸承座孔的配合外表上發(fā)作滾動和滑動。但有時由于軸徑和軸承座孔的尺寸丈量不準確或配合面粗糙度未到達規(guī)范請求。

　　以上就是INA軸承經(jīng)銷商東莞凌納機械有限公司給大家介紹到這里了希望對大家有所幫助！本文章內(nèi)容由收集整理于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，如有侵犯到您權(quán)益，請聯(lián)系刪除，需要了解更多進口軸承信息歡迎在評論區(qū)留言交流,想要了解軸承/滑塊的哪一方面內(nèi)容都可以在評論區(qū)給小編留言。